Çalışma, otomotiv dünyasında bilinen dengeleri büyük ölçüde korurken, bazı markalar için dikkat çekici sürprizlere de sahne oldu. Japon üreticiler güvenilirlikteki üstünlüğünü sürdürürken, Çinli ve Amerikalı markaların yükselişi araştırmanın öne çıkan başlıkları arasında yer aldı.
Zirvenin adı yine değişmedi
Araştırmanın sonuçlarına göre Lexus, sahiplerinden neredeyse hiç arıza bildirimi almayan marka olarak bir kez daha listenin zirvesinde yer aldı. Araştırma sözcüsü Joyce Donat, Lexus’un yanı sıra Suzuki, Toyota ve Subaru kullanıcılarının da araçlarının yaşı ne olursa olsun çok az sorun yaşadığını belirterek, “Japon markalar güvenilirlikte istikrar abidesi” değerlendirmesinde bulundu.
Küçük sınıfta ise Toyota Aygo X, “en güvenilir benzinli otomobil” seçilerek segmentinin lideri oldu.
Çinli BYD ve Tesla’dan dikkat çeken çıkış
Araştırmanın en büyük sürprizlerinden biri Çinli üretici BYD oldu. Avrupa pazarında görece yeni bir oyuncu olmasına rağmen BYD, güvenilirlik listesine 6. sıradan girerek Tesla ile aynı puanı paylaştı.
Geçtiğimiz yıl süspansiyon ve çip sorunları nedeniyle listenin alt sıralarında yer alan Tesla ise bu yıl önemli bir sıçrama yaptı. Özellikle Tesla Model Y, araştırmada “en güvenilir elektrikli otomobil” seçilerek markanın genel sıralamasını yukarı taşıdı. Ancak her Çinli markanın aynı başarıyı gösteremediği de raporda vurgulandı. Lynk & Co ve MG, listenin alt sıralarında kalarak ancak geçer not alabildi.
Kara listede lüks markalar var
Araştırmanın “kara listesi” bölümünde ise lüks segmentin bazı tanınmış isimleri yer aldı. DS Automobiles ile Land Rover, en çok arıza çıkaran markalar arasında gösterildi. Yetkililer, bu markalarla ilgili şikâyetlerin basit problemlerden ziyade, acil servis müdahalesi gerektiren ciddi arızalar olduğunu belirtti.
Raporda ayrıca model bazında da olumsuz sonuçlar dikkat çekti. Land Rover Discovery Sport “en kötü yeni otomobil” seçilirken, Volvo EX30 ise “en kötü elektrikli otomobil” unvanını aldı.
Araçtan memnun, servisten şikâyetçi
Araştırmada bu yıl ilk kez servis memnuniyeti de ölçüldü. Sonuçlar, kullanıcıların yetkili servislerden ziyade bağımsız tamirhanelerden daha memnun olduğunu ortaya koydu. Özellikle Tesla sahipleri, araçlarından genel olarak memnun olduklarını ancak uzun bekleme süreleri ve yetersiz bilgilendirme nedeniyle servis hizmetlerine düşük puan verdiklerini ifade etti.
Araştırma sonuçları, güvenilirliğin hâlâ Japon markaların en güçlü kozu olduğunu gösterirken, elektrikli ve yeni nesil araçlarda rekabetin giderek kızıştığını da gözler önüne serdi.
