Gaziantep ile Kilis arasında bağlantı sağlayan devlet yolu, son aylarda artan tır trafiği nedeniyle hem sürücüler hem de bölge halkı açısından güvenlik sorunlarına yol açıyor. Özellikle Organize Sanayi Bölgesi (OSB) ve sınır ticareti kaynaklı taşımacılık faaliyetlerinin yoğunlaştığı güzergâhta, trafik kazaları ve yol kapanmaları sıklaşmaya başladı.
Tır Kazaları Ulaşımı Aksatıyor
2025 yılı Mart ayında Gaziantep–Kilis yolunda meydana gelen bir tır kazasında 5 kişi yaralandı ve yol kısa süreliğine trafiğe kapatıldı. Benzer şekilde TAG Otoyolu üzerinde Mersin istikametine ilerleyen bir tırın devrilmesi sonucu kilometrelerce araç kuyruğu oluştu. Bu tür olaylar, bölgedeki ağır tonajlı araç trafiğinin ne denli yoğun ve riskli hâle geldiğini gösteriyor.
Sanayi ve Sınır Ticareti Baskısı
Gaziantep’in 300 binin üzerinde çalışanı bulunan Organize Sanayi Bölgesi, Türkiye’nin en büyük üretim merkezlerinden biri. Kilis sınırına yakın konumu nedeniyle bu güzergâh, hem iç ticaret hem de ihracat taşımacılığı açısından kritik öneme sahip. Ancak bu yoğunluk, özellikle sabah ve akşam saatlerinde trafik akışını olumsuz etkiliyor.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nden Yeni Projeler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Gaziantep–Kilis yolunun da içinde yer aldığı bölünmüş yol ağını genişletmek için çalışmalar yürütüyor. Karayolları Genel Müdürlüğü’nün açıklamasına göre, Gaziantep’in bölünmüş yol uzunluğu 464 kilometreye çıkarıldı ve Kilis bağlantısı da bu kapsamda güçlendirildi. Ancak mevcut trafik yükü göz önüne alındığında, yeni düzenlemelere ve alternatif güzergâhlara ihtiyaç duyuluyor.
Sürücüler ve Bölge Halkı Tedirgin
Yol kenarındaki yerleşim alanlarında yaşayan vatandaşlar, tırların hızla geçiş yaptığı saatlerde hem gürültü hem de kaza riski nedeniyle endişeli. Sürücüler ise dar şeritler, yetersiz dinlenme alanları ve ani trafik sıkışmaları nedeniyle zor anlar yaşıyor. “Yol genişletilmeden bu yoğunlukla başa çıkmak zor,” diyen bir nakliye şoförü, güzergâhın acilen iyileştirilmesi gerektiğini vurguluyor.
