Otomotiv devi Hyundai tarafından geliştirilen robotik otopark sistemi, araçları sürücünün müdahalesine gerek kalmadan park ederek mevcut otoparkların kapasitesini artırmayı hedefliyor.
Şehirlerde giderek büyüyen otopark sorununa çözüm arayışları sürerken, geliştirilen yeni sistem sürücülerin park yeri arama, dar alanlarda manevra yapma ve araç kapılarının birbirine çarpması gibi sorunlarını ortadan kaldırmayı amaçlıyor.
Bu teknoloji, Gaziantep gibi nüfusu ve araç yoğunluğu her geçen gün artan kentlerde otopark kapasitesinin daha verimli kullanılmasına yönelik yeni bir alternatif oluşturabilir.
Aracı Bırakmak Yetiyor
Sistemde sürücünün aracını belirlenen teslim alanına bırakması yeterli oluyor. Bundan sonraki işlemleri ise otoparkın zeminine yerleştirilen özel robotik sistemler gerçekleştiriyor.
Yaklaşık 110 milimetre kalınlığındaki robotik cihazlar, aracın altına girerek tekerlekleri kaldırıyor ve otomobili park alanına taşıyor.
Gelişmiş LiDAR sensörleriyle çevresini tarayan sistem, 3,4 tona kadar olan araçları milimetrik hassasiyetle uygun park alanına yerleştirebiliyor.
Araç Kapıya Kadar Geliyor
Sistemin bir diğer dikkat çeken özelliği ise araç tesliminde ortaya çıkıyor.
Sürücü aracını almak istediğinde otoparkın karmaşık koridorlarında aracını aramak zorunda kalmıyor. Çıkış noktasındaki ekran üzerinden talep oluşturulduğunda robotik sistem aracı bulunduğu yerden alarak teslim noktasına getiriyor.
Otopark Kapasitesi Yüzde 50’ye Kadar Artabilir
Robotik sistemin en önemli avantajlarından biri ise aynı alana daha fazla araç park edilebilmesi.
Geleneksel otoparklarda araç kapılarının açılabilmesi için otomobiller arasında geniş boşluklar bırakılması gerekiyor. Robotik sistemde ise sürücü araçtan indiği için araçlar birbirine çok daha yakın şekilde yerleştirilebiliyor.
Her yöne hareket edebilen robotlar sayesinde normal şartlarda manevra yapılması mümkün olmayan dar alanların da değerlendirilmesi sağlanıyor.
Bu yöntemle mevcut otoparkların kapasitesinin yüzde 20 ila yüzde 50 arasında artırılabileceği belirtiliyor.
Güney Kore’de Test Ediliyor
Yeni sistem ilk olarak Güney Kore’deki büyük bir konut kompleksinde test edilmeye başlandı.
Başarılı sonuç alınması halinde teknolojinin yakın gelecekte farklı ülkelerde yaygınlaşması bekleniyor. Gaziantep’te ise özellikle yoğun yapılaşmanın bulunduğu bölgelerde mevcut otopark alanlarının daha verimli kullanılmasına yönelik bu tür teknolojiler, kentteki park sorununa alternatif çözümler arasında değerlendirilebilir.
