Gaziantep'te şehir içi toplu taşıma hizmetlerinden faydalanan vatandaşlar için 2025 yılı itibarıyla geçerli olan yeni ücret tarifeleri açıklandı. Belediye ve özel halk otobüsleri, tramvay, banliyö ve kırsal hatlar için farklı ücretlendirme sistemleri uygulanıyor. GAZİANTEP KART sahipleri ise hem daha avantajlı fiyatlardan hem de aktarma kolaylıklarından yararlanabiliyor.
GAZİANTEP KART Nedir, Ne İşe Yarar?
GAZİANTEP KART, Gaziantep’te toplu taşıma sisteminde kullanılan temassız bir elektronik karttır. Kartla yapılan ödemelerde, standart tarifelere göre daha uygun ücretlendirme ve aktarma avantajı sağlanır. Ayrıca GAZİANTEP KART, şehrin bazı kültürel ve turistik alanlarında da kolaylıklar sunmaktadır.
Vatandaşlar İçin Erişilebilir ve Avantajlı Ulaşım
2025 yılına ait yeni tarifeler ve aktarma sistemi, şehir içi ulaşımın daha erişilebilir, ekonomik ve düzenli hale getirilmesini hedefliyor. Ulaşım planlaması yapan vatandaşların bu güncel bilgiler doğrultusunda hareket etmeleri önerilmekte.
2025 Yılı GAZİANTEP KART ile Ulaşım Ücretleri
Gaziantep’te GAZİANTEP KART ile yapılan ödemelerde geçerli olan toplu taşıma ücretleri şu şekilde:
|
Ulaşım Türü |
Tam (TL) |
İndirimli (TL) |
Öğrenci (TL) |
|
Belediye Otobüsü (Şehir İçi) |
26,00 |
22,50 |
13,00 |
|
Belediye Otobüsü (Kırsal) |
55,00 |
39,00 |
17,00 |
|
Belediye (B74) Hattı – Ring |
14,00 |
14,00 |
6,00 |
|
Tramvay |
26,00 |
22,50 |
13,00 |
|
Banliyö (Şehir İçi) |
19,00 |
16,00 |
9,50 |
|
Özel Halk Otobüsleri (Şehir İçi) |
26,00 |
22,50 |
13,00 |
|
Özel Halk Otobüsleri (Başpınar) |
34,00 |
29,00 |
13,00 |
|
Özel Halk Otobüsleri (İslahiye) |
22,50 |
17,50 |
13,00 |
|
Özel & Belediye Otobüsleri (Nizip Şehir İçi) |
22,50 |
17,50 |
13,00 |
|
Özel & Belediye Otobüsleri (Nizip Konteyner Kent) |
25,50 |
20,50 |
13,00 |
Not: Kredi kartı ile yapılan ödemelerde, GAZİANTEP KART’a kıyasla daha yüksek ücret uygulanmaktadır.
Gaziantep Kart Aktarma Ücretli mi?
GAZİANTEP KART ile 90 dakika içerisinde yapılan ikinci binişlerde aktarma avantajı sunuluyor. Bazı hatlar arasında ücretsiz geçiş yapılabilirken, bazı aktarmalarda indirimli oranlar uygulanıyor.
|
İlk Araç |
İkinci Araç |
Aktarma Ücreti |
|
Belediye Otobüsü |
Belediye Otobüsü, Tramvay, Banliyö, B74 Ring |
Ücretsiz |
|
Tramvay |
Belediye Otobüsü, Tramvay, Banliyö, B74 Ring |
Ücretsiz |
|
Banliyö |
Belediye Otobüsü, Tramvay, Banliyö, B74 Ring |
Ücretsiz |
|
Mavi Özel Halk Otobüsü |
Mavi Özel Halk Otobüsü |
Ücretsiz |
|
Belediye Otobüsü, Tramvay, Banliyö |
Özel Halk Otobüsleri |
İkinci biniş ücretinin %60’ı |
|
Sarı Özel Halk Otobüsü |
Sarı Özel Halk Otobüsü veya Mavi Özel Halk Otobüsü |
İkinci biniş ücretinin %60’ı |
|
Mavi Özel Halk Otobüsü |
Sarı Özel Halk Otobüsü |
İkinci biniş ücretinin %60’ı |
|
Sarı ve Mavi Özel Halk Otobüsleri |
Belediye Otobüsü veya Tramvay |
İkinci biniş ücretinin %60’ı |
|
Sarı ve Mavi Özel Halk Otobüsleri |
Banliyö |
İkinci biniş ücretinin %60’ı |
|
B74 Belediye Ring Hattı |
Sarı ve Mavi Özel Halk Otobüsleri |
İkinci biniş ücretinin %60’ı |
|
Kırsal Tarifeli Hatlar |
Sarı, Mavi Özel Halk Otobüsü, Belediye Otobüsü, Tramvay, Banliyö |
Aktarma yapılamaz |
Gaziantep Kartta Aktarma Dışı Kalan Durumlar
Bazı koşullarda aktarma hakkı geçersiz sayılıyor:
İlk binişin ardından 1 dakikadan kısa sürede yapılan ikinci binişler
Aynı hattaki araçlara arka arkaya binilmesi
Aynı tramvay durağında tekrar kart okutulması
3 binişlik biletlerde yapılan denemeler
Başpınar S06 ve S07 hatlarında yapılan geçişler
