“Adli Soruşturmayı Etkilememek İçin Bekledik”
Bakan Uraloğlu, olayla ilgili kamuoyuna açıklama yapılmasının gecikmesinin nedenini, yürütülen adli soruşturmayı etkilememek olarak açıkladı. “Bugüne kadar açıklama yapmadık çünkü süreci etkilemek istemedik” diyen Uraloğlu, teknik detayları kamuoyuyla paylaştı.
“Tünelde En Ufak Bir Deformasyon Yok”
Uraloğlu, metro tünelinin kazı ve destekleme aşamasının en riskli dönem olduğunu belirterek, “Eğer bir deformasyon olacaksa o zaman olmasını bekleriz. 2 bin 229 binayı bu süreçte kontrol ettik ve önlem gerektiren bir durum tespit etmedik” dedi. Tünelde çatlak, su sızıntısı veya zemin bozukluğu olmadığını vurgulayan Uraloğlu, projenin sağlam kaya zeminden geçtiğini ifade etti.
Kamulaştırma Süreci ve Proje Değişiklikleri
Bakan, olayın yaşandığı bölgede 71 binanın kamulaştırılmasıyla ilgili bir sürecin yürütüldüğünü, bu sürecin ihmal edildiği yönündeki iddiaların gerçeği yansıtmadığını belirtti. “Gerek o binaların olduğu kesimde gerekse istasyonda ciddi proje değişiklikleri yapıldı” diyen Uraloğlu, zeminin kötü olmadığını ve kaya kırıcılarla sağlam zeminden geçildiğini söyledi.
Ulaştırma Projelerinde Son Durum
Aydın-Denizli Otoyolu hakkında da bilgi veren Uraloğlu, uluslararası rekabete açık bir ihale ile iki buçuk yılda tamamlandığını hatırlattı. Geminbeli Tüneli’nde ise çalışmaların sürdüğünü belirten Bakan, tünelin gelecek yılın ilk aylarında tamamlanacağını açıkladı.
