Yollar Genişliyor, Denetim Artıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye’nin 2026 yılı kara yolu hedeflerini içeren yeni yol haritasını açıkladı. Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) verilerine göre, bölünmüş yol uzunluğunun gelecek yıl 30 bin 420 kilometreye, tek yol uzunluğunun ise 16 bin 303 kilometreye çıkarılması planlanıyor. Bu kapsamda hem yeni yol yapımı hem de mevcut altyapının yenilenmesi hız kazanacak.
Otoyol Uzunluğu 2028’de 4 Bin Kilometreyi Aşacak
KGM’nin projeksiyonlarına göre, otoyol dahil bölünmüş yol uzunluğu 2027’de 30 bin 790 kilometreye, 2028’de ise 31 bin 250 kilometreye ulaşacak. Otoyol uzunluğunun ise 2026’da 3 bin 796 kilometre, 2027’de 3 bin 893 kilometre ve 2028’de 4 bin 330 kilometreye çıkarılması hedefleniyor.
Lojistik ve Sınır Kapılarına Odaklanıldı
Yeni yol projelerinde limanlara ve sınır kapılarına bağlantı sağlayan koridorlar öncelikli olarak ele alınıyor. Özellikle ağır taşıt trafiğinin yoğun olduğu kesimlerde bölünmüş yol yatırımları artırılacak. Bu sayede hem ticaretin hem de lojistik akışın daha güvenli ve hızlı gerçekleşmesi amaçlanıyor.
Tarihi Köprüler Restore Edilecek
KGM, sadece yeni yollarla değil, tarihi mirasın korunmasıyla da ilgileniyor. 2026 yılında 20, 2027’de 23 ve 2028’de 24 tarihi köprünün restorasyonunun tamamlanması planlanıyor. Ayrıca her yıl yüzlerce kilometrelik bitümlü sıcak karışım (BSK) kaplamalı yolun onarımı yapılacak.
Denetim ve Teknolojiyle Güvenlik Artacak
Kara yolu taşımacılığında denetimlerin artırılması hedefleniyor. 2026’da 41 milyon, 2027’de 41,5 milyon ve 2028’de 42 milyon aracın ağırlık-boyut denetimine tabi tutulması planlanıyor. Trafik güvenliğini artırmak amacıyla Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) yaygınlaştırılacak. AUS uygulaması yapılan kesim uzunluğu 2026’da 80 kilometre, 2027’de 90 kilometre ve 2028’de 100 kilometre artırılacak.
Haberleşme Altyapısı da Genişliyor
Devlet ve il yollarında dijitalleşme adımları da atılıyor. 2026’da 300 kilometre, 2027’de 400 kilometre ve 2028’de 450 kilometrelik kara yoluna haberleşme altyapısı kurulması öngörülüyor. Bu sayede yol güvenliği, trafik yönetimi ve acil müdahale süreçlerinde teknolojik destek artırılacak.
