Türkiye'nin ulaşım altyapısındaki en görkemli mühendislik projelerinden biri olan ve Atatürk Viyadüğü ya da Nurdağı Viyadüğü olarak bilinen dev yapı, Gaziantep’in Nurdağı ilçesi sınırlarında yer alan Orta Amanoslar’ın Nurdağı geçidinde stratejik bir konumda bulunuyor.
Tarsus-Adana-Gaziantep (TAG) Otoyolu’nun en kritik geçiş noktalarından birini oluşturan viyadük, devasa boyutlarıyla sadece Türkiye’de değil, Avrupa ölçeğinde de parmakla gösterilen mühendislik başarıları arasında yer alıyor.
95 Milyon Dolar Yatırımla İnşa Edildi
Yapımına Nisan 1993 tarihinde başlanan dev proje, hummalı bir çalışma sürecinin ardından Haziran 1998’de tamamlanarak hizmete açıldı. Toplam 95 milyon ABD doları harcanarak hayata geçirilen viyadük; 801,5 metre uzunluğa ve tam 149,5 metre yüksekliğe sahip.
Heybetli duruşu ve zorlu coğrafi koşullara meydan okuyan mimarisiyle dikkat çeken yapıya, Türkiye Cumhuriyeti'nin kurucusu Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün ismi verilerek ölümsüzleştirildi.
Nurdağı… Bir zamanlar “ölüm yolu” olarak anılan dağlar, geçitler bugün insanları sevdiklerine güvenle ulaştıran modern yollara dönüştü. Atatürk Viyadüğü’nün bu görüntüsü çok etkileyici değil mi? 2002’de Türkiye’nin bölünmüş yol uzunluğu yalnızca 6.100 kilometreyken bugün 30 bin kilometrenin üzerine çıktı. Yaklaşık 5 katlık bir artış… Bu rakam sadece kilometrelerden, asfalttan ibaret değil. Kurtulan canlar, kısalan mesafeler, aşılmış dağlar ve kavuşan aileler demek. Bu viyadüğün yapımı için büyük fedakârlık gösteren merhum Turgut Özal’ı saygı, dua ve rahmetle anıyoruz. Ülkemizin dört bir yanını güvenli yollarla buluşturan, bu vizyonu çok daha ileriye taşıyan Sayın Cumhurbaşkanımıza da gönülden teşekkür ediyoruz. Ne mutlu ki yapılan hizmetler, arkadan edilen dualara dönüşüyor. Dün ölüm korkusuyla geçilen yollar, bugün hayat kurtarıyor. İşte asıl miras budur.
— Fatma Şahin (@FatmaSahin) October 30, 2026
"Lojistik Köprü" Görevi Üstlendi
Atatürk Viyadüğü, 6 Şubat 2023 Kahramanmaraş depremlerinde de bölge için ne kadar hayati bir taşımacılık ve lojistik damarı olduğunu bir kez daha kanıtladı. Deprem felaketi sırasında hasar gören viyadük, Batı illerinden afet bölgesine arama-kurtarma ekiplerinin, iş makinelerinin ve insani yardım malzemelerinin ulaştırılmasında en kritik geçiş noktası oldu.
Olayın hemen ardından Karayolları Genel Müdürlüğü ekipleri tarafından başlatılan yoğun ve özverili çalışmalar neticesinde viyadükteki hasarlar hızla onarıldı ve yol kısa sürede güvenli şekilde yeniden araç trafiğine açıldı. Bütüncül yapısı ve stratejik önemiyle Atatürk Viyadüğü, günümüzde de Türkiye’nin güneydoğuya açılan en güvenli ve en güçlü ulaşım sembollerinden biri olarak hizmet vermeye devam ediyor.
