Yaklaşık 83 kilometre uzunluğundaki hattın tamamlanmasıyla birlikte iki merkez arasındaki ulaşım süresi yarı yarıya azalacak. Proje, sadece yolculuğu kısaltmakla kalmayacak, bölgenin ticaret ve sanayi trafiğine de doğrudan katkı sunacak.

Çalışmalar masada, hazırlıklar sahada

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı TCDD tarafından yürütülen Narlı–Gaziantep–Nizip hızlı tren hattı, 2026 yılı sonuna kadar etüt ve proje sürecini tamamlamayı hedefliyor. Bu süreçte hattın güzergâhı, altyapı ihtiyaçları ve teknik detayları netleştiriliyor. Şu aşamada sahada fiziki inşaat başlamış değil ancak proje, yatırım programı kapsamında ilerliyor.

Gayrimenkul Satışlarında Riskler Tarih Oluyor
Gayrimenkul Satışlarında Riskler Tarih Oluyor
İçeriği Görüntüle

Raybüs geçici ama önemli bir çözüm

Hızlı tren hattı tamamlanana kadar Gaziantep–Nizip arasındaki ulaşım Raybüs seferleriyle sağlanıyor. Gaziantep Gar’dan hareket eden Raybüs, 49 kilometrelik hat üzerinde hizmet veriyor ve Gaziray ile entegre şekilde çalışıyor. Yaklaşık 40 dakikada Nizip’e ulaşan sistem, vatandaşlardan ilgi görüyor. Ancak Raybüs’ün kapasitesi ve hızının sınırlı olması nedeniyle gözler, asıl olarak hızlı tren projesine çevrilmiş durumda.

Gaziantep’i ana hızlı tren ağına bağlayan projeler

Gaziantep’in demiryolu vizyonu yalnızca Nizip hattıyla sınırlı değil. Kentin hızlı tren ağına entegre edilmesini sağlayacak iki kritik proje de eş zamanlı olarak ilerliyor.

Mersin–Adana–Gaziantep (MAG) yüksek hızlı demiryolu hattında hedef 2027 yılı. Bu proje tamamlandığında Gaziantep, Akdeniz limanlarına ve Türkiye’nin ana hızlı tren omurgasına doğrudan bağlanmış olacak.

Nurdağı–Başpınar demiryolu hattında ise çift hat ve elektrifikasyon çalışmalarıyla 2026 sonu hedefleniyor. Bu hat, özellikle sanayi taşımacılığı ve banliyö ulaşımı açısından Gaziantep’in yükünü önemli ölçüde hafifletecek.

Ulaşım hızlanacak, ekonomi nefes alacak

Gaziantep–Nizip hızlı tren hattının devreye girmesiyle birlikte hem günlük ulaşım hem de ticari hareketlilik ciddi şekilde hız kazanacak. Sanayi üretimi güçlü olan Gaziantep, demiryolu bağlantıları sayesinde ürünlerini daha hızlı ve düşük maliyetle pazarlara ulaştırma imkânı bulacak. Proje, kentin bölgesel lojistik merkez olma hedefini de güçlendirecek.

Kaynak: Haber Merkezi