Gaziantep’in sanayi ve ihracat kapasitesine önemli katkı sağlaması beklenen dev ulaşım projesinde yeni bir aşama geride kaldı. Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada, kentin geleceğini yakından ilgilendiren Amanos Tünelleri ve Dörtyol-Hassa Demiryolu Projesi’nin Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) sürecinin tamamlandığını duyurdu.
Projenin yapım sürecine geçileceğini belirten Şahin, demiryolu bağlantısıyla Gaziantep’in İskenderun Limanı’na sadece 1 saatlik mesafeye ineceğini vurguladı. Şahin, “Gaziantep’i liman şehri yapıyoruz dersek abartmış oluruz ama haksız da sayılmayız” ifadeleriyle projenin önemine dikkat çekti.
Bir Saatte Dünyaya Açılan Kapı
Başkan Fatma Şahin, yaptığı açıklamada, “Gazi şehrimizde üretilen mal, 1 saatte dünya pazarına açılmış olacak” sözleriyle projenin vizyonunu özetleyen Başkan Şahin, projede emeği geçen tüm kurum ve kişilere teşekkür etti. Gaziantep için bu proje, sadece bir ulaşım yatırımı değil; aynı zamanda sanayinin, tarımın, istihdamın ve bölgesel ticaretin gelişimi açısından kritik bir sıçrama noktası. ÇED onayının ardından ihale süreci tamamlanan hatla birlikte, Gaziantep artık yalnızca Türkiye’nin değil, Doğu Akdeniz’in de lojistik üslerinden biri olmaya hazırlanıyor.” şeklinde konuştu.
Mesafeler Kısalacak
Amanos Tünelleri ve Dörtyol-Hassa Bağlantı Yolu’nun merkezinde yer aldığı büyük proje ile Gaziantep-İskenderun karayolu mesafesi 107 kilometreye kadar düşecek. Ancak projenin asıl etkisi, demiryolu hattının devreye girmesiyle hissedilecek. Bu hat sayesinde Gaziantep’te üretilen tarım ve sanayi ürünleri, İskenderun Limanı’na çok daha kısa sürede ve düşük maliyetle ulaştırılabilecek, böylece dünya pazarlarına erişim önemli ölçüde kolaylaşacak.
Gaziantep’in İhracatı Artacak
Lojistik uzmanları, yeni demiryolu ve kara yolu projelerinin Gaziantep’in ihracat gücünü ve uluslararası pazarlardaki rekabet seviyesini ciddi biçimde artıracağını ifade ediyor. Türkiye’nin önde gelen üretim merkezlerinden biri olan Gaziantep, bu projeler sayesinde ürünlerini denizyoluna daha kısa ve hızlı bir ulaşım hattıyla ulaştırma imkânına kavuşacak. Bu gelişme, nakliye giderlerini azaltarak üreticilere ekonomik avantaj, ihracatçılara zaman tasarrufu ve yatırımcılara güvenli bir altyapı sunacak. Gaziantep Sanayi Odası’nın verilerine göre, kent şu anda yılda yaklaşık 11 milyar dolarlık ihracat gerçekleştiriyor. Yeni ulaştırma altyapısı ile bu rakamın orta vadede 15 milyar dolara yükselmesi öngörülüyor.
Bölgesel Kalkınmaya Lojistik Destek
Hayata geçirilecek olan bu ulaşım projesi sadece Gaziantep’le sınırlı kalmayacak; Şanlıurfa, Kilis, Kahramanmaraş ve Adıyaman gibi çevre illeri de doğrudan etkileyecek. İskenderun Limanı’na entegre edilecek demiryolu hattı sayesinde bu iller için yeni bir lojistik güzergâh oluşturulacak. Güneydoğu Anadolu’yu Doğu Akdeniz’e bağlayan bu ağ, bölgenin en kritik lojistik altyapılarından biri olmaya aday görünüyor.
