Sıfır otomobil piyasası, 7 Temmuz'da başlayacak GSR2 düzenlemeleri, Avrupa Birliği'nin araç güvenlik ve standart donanım zorunluluklarını kapsayan yeni düzenlemeleri nedeniyle satışlarını hızlandırmak amacıyla kampanyalar düzenliyor.
Bu durum, GSR2 standartlarına uymayan stokların eritilmesini hedefleyen ve cezai yaptırımlardan kaçınmak isteyen bayilerin ortalama yüzde 20 indirim yapmasına yol açtı.
GSR2 standartlarına uyum sağlayamayan araçları stoklarında bulunduran üretici ve bayiler, bu araçları 7 Temmuz'dan sonra satmaları halinde vergisiz fiyat üzerinden yüzde 1 oranında ceza ödemek zorunda kalacak.
Geçen yıldan beri yüzde 10'a kadar stok yapma imkanı bulan bayiler, mevcut aylık stoklarını eritmek için çalışmalarını sürdürüyor.
Avrupa Birliği'nden ithal edilen birçok otomobil markası yeni GSR2 standartlarına uyum sağlasa da, eski modeller bu güncellemelerden nasibini aldı. Stoklarda kalan araçların elden çıkarılamaması durumunda ağır cezalar uygulanacak.
GSR2 düzenlemelerinin uygulanmaya başlamasıyla birlikte, indirimlerden yararlanmak isteyen tüketicilerin alım gücü artarak Haziran ayında bayram olmasına rağmen 100 bin adetlik bir pazar oluşabileceği tahmin ediliyor.
Geçen haftalardan itibaren Çin menşeli motorlara 8 Temmuz'dan itibaren yüzde 40 ek ÖTV uygulanacak. Bu durum, Haziran ayında sıfır otomobil satışlarını daha da hareketlendirecek.
Sıfır araç pazarındaki hareketlilik, ikinci el otomobil pazarlarını etkilemedi.İkinci el otomobil satıcıları, güvensizlik ortamı ve problemli ekspertiz sistemleri nedeniyle fiyat indirimlerine gitmelerine rağmen satış yapmakta zorlanıyor.
İkinci el ve sıfır araçlar arasındaki fiyat farkının daralması ve yüksek taşıt kredisi faizleri satışları olumsuz etkiliyor.
Galericiler, bankalardan daha yüksek faiz oranları sunarak senetle satış yapma yoluna gidiyor ve müşterilere düşük bir peşinatla araç satmaya çalışıyor.
