Zorunlu trafik sigortasında yeni dönem ne zaman başlıyor?
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu tarafından hazırlanan ve milyonlarca araç sahibini doğrudan ilgilendiren Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları'ndaki yeni düzenleme, Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Sürücüler, araç sahipleri ve sigorta şirketleri arasındaki tüm dengeleri değiştirecek olan bu yeni dönem resmi olarak 1 Temmuz 2026 tarihi itibarıyla başlayacak.
Maddi hasarlı kazada olay yerini terk eden sürücüyü ne bekliyor?
Yeni düzenlemenin getirdiği en radikal değişikliklerden biri, kaza sonrası süreçle ilgili oldu. Can güvenliği veya zorunlu haller dışında olay yerini terk eden ya da kaza tutanağı ve alkol raporu gibi yasal belgelerin düzenlenmesine aykırı davranan sürücüler, maddi hasarlı kazalarda bile sigorta şirketlerinin devasa mali yaptırımlarıyla karşı karşıya kalacak.
Olay yerinden usulsüz ayrılan sürücüye sigorta şirketi rücu edebilir mi?
Evet, edebilir. 1 Temmuz 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek kurala göre, can güvenliği gibi haklı bir sebebi olmadan kaza yerinden ayrılan veya yasal prosedürleri ihlal eden kişilere sigorta şirketleri rücu hakkını kullanacak. Şirket, kazazedeye ödediği tüm tazminat ve hasar bedelini, kusurlu olan veya olay yerini terk eden kendi sigortalısından son kuruşuna kadar tahsil edebilecek.
Orijinal yedek parça değişimindeki yaş sınırı tamamen kalktı mı?
Evet, araç sahiplerinin uzun süredir beklediği yaş sınırı tamamen kaldırıldı. Önceki uygulamalarda yer alan 3 yaş sınırı, yeni düzenlemeyle birlikte tarihe karıştı. Hasar gören parçanın onarımı mümkün değilse veya eşdeğer parça kullanılamıyorsa, aracın yaşı kaç olursa olsun doğrudan orijinal yedek parça ile değişim yapılmasının önü açıldı.
Orijinal yedek parça bulunamazsa hangi seçenekler değerlendirilecek?
Yeni kurallara göre, hasarlı parçanın onarılması imkansızsa öncelik kesinlikle orijinal parça ile değişim olacak. Ancak hak sahibinin onayı alınamazsa veya piyasa koşullarında orijinal parça temin etmek mümkün olmazsa, alternatif olarak eşdeğer ya da yeniden kullanılabilir (çıkma) parça seçenekleri masaya yatırılacak.
Araç değer kaybı tazminatı artık hangi teminat kapsamına alındı?
Araç sahiplerini çok yakından ilgilendiren değer kaybı tazminatı süreci de bu kararla netleşti. Yeni dönemde kaza nedeniyle araçlarda meydana gelen değer kaybı, muğlak ifadeden çıkarılarak sigorta poliçelerindeki "maddi zararlar teminatı" kapsamına açık ve net bir şekilde dahil edildi.
Araçlardaki değer kaybı tutarı neye göre hesaplanacak?
Kaza sonrasında araçta oluşan değer kaybı, görevlendirilen sigorta eksperi tarafından titizlikle incelenecek. Hesaplama yapılırken aracın markası, yaşı, modeli, kilometresi (kullanılmışlık düzeyi), hasar gören parçaların niteliği, geçmişteki hasar kaydı durumu ve kaza tarihindeki güncel piyasa rayiç değeri gibi kritik kriterler dikkate alınacak.
Değer kaybı tazminatı süreci eksper raporuyla nasıl işleyecek?
Yeni dönemde değer kaybı tazminatı süreci, uzun süren başvuru tartışmalarından ve bürokratik engellerden arındırılıyor. Sigorta eksperi tarafından hazırlanan raporun tamamlanmasının ardından, sigorta şirketi hesaplanan net değer kaybı tutarını doğrudan hak sahibine bildirecek ve tazminat süreci standart eksper raporu üzerinden hızlıca yürütülecek.
Hasar tespiti için atanan eksper ücretini kim ödeyecek?
Araç sahiplerinin omuzlarındaki bir yük daha kalkıyor. Resmi Gazete'de yayımlanan karara göre, kaza sonrası araç hasarına ilişkin eksper atanması halinde, hazırlanan raporun ücreti tamamen sigorta şirketi tarafından karşılanacak. Bu sayede hem hasar tespiti hem de değer kaybı süreci vatandaş için ek masraf yaratmadan standart bir uygulamaya kavuşacak.
Sigorta süreçlerinde "kalıcı veri saklayıcısı" olarak neler kabul edilecek?
Genel şartlara eklenen yeni tanımla birlikte, sigorta iletişiminde gönderilen bilgilerin makul bir süre boyunca güvenle saklanmasına imkan veren her türlü dijital araç yasal altyapıya kavuştu. Buna göre kısa mesaj (SMS), elektronik posta, internet siteleri, mobil uygulamalar, disk, CD, DVD ve hafıza kartları artık resmi olarak "kalıcı veri saklayıcısı" kabul edilecek.
