Milyonlarca araç sahibini ilgilendiren yeni sigorta uygulaması için geri sayım başladı.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hayata geçirilen yeni sistem, 1 Temmuz 2026 itibarıyla Türkiye genelinde uygulanacak.
Yeni düzenleme ile hasar tespiti ve değer kaybı işlemleri dijital ortamda yürütülecek, süreçlerde daha fazla şeffaflık ve denetim sağlanacak.
Pilot Süreçten Türkiye Geneline
Uygulama ilk olarak 1 Nisan 2026 tarihinde Ordu ve Bursa’da pilot olarak devreye alındı. Pilot uygulamadan elde edilen sonuçların ardından sistemin ülke genelinde kullanılması kararlaştırıldı.
Yetkililer, yeni modelle birlikte hasar dosyalarının daha hızlı sonuçlandırılmasını ve işlemlerin standart hale getirilmesini hedefliyor.
Hasar Bildirimleri Dijital Ortama Taşınıyor
Yeni sistem kapsamında araç sahipleri, kaza sonrası araçlarını servis veya onarım merkezlerine teslim ettikten sonra hasar bilgileri sisteme kaydettirecek.
Başvurunun tamamlanmasının ardından eksper görevlendirmesi elektronik ortamda gerçekleştirilecek ve hasar incelemesi uzmanlar tarafından yapılacak.
40 Bin Liranın Üzerindeki Hasarlarda Zorunlu Uygulama
Düzenleme kapsamında belirlenen sınırın üzerindeki hasarlarda eksper görevlendirilmesi zorunlu hale getirildi.
2026 yılı için trafik sigortası maddi teminat tutarının 400 bin TL olarak belirlenmesi nedeniyle 40 bin TL ve üzerindeki hasarlarda eksper incelemesi yapılacak. Bu rakamın altındaki dosyalarda ise taraflar doğrudan uzlaşma yoluna gidebilecek.
Araç Sahipleri Sürece Dahil Olacak
Yeni uygulamayla birlikte eksper atanması talebi yalnızca sigorta şirketleri tarafından değil, araç sahipleri tarafından da yapılabilecek.
Görevlendirmeler, Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) üzerinden otomatik olarak gerçekleştirilecek.
Değer Kaybı Hesabı Aynı Dosyada Yapılacak
Yeni dönemde araçlarda meydana gelen değer kaybı için ayrı başvuru yapılmasına gerek kalmayacak.
Eksperler, hasar incelemesi sırasında değer kaybı tutarını da hesaplayarak dosyaya ekleyecek. Böylece hasar bedeli ve değer kaybı tek süreç içerisinde değerlendirilerek ödeme işlemleri tamamlanacak.
Komisyoncu Sistemi Tarihe Karışıyor
Düzenlemenin önemli başlıklarından biri de aracı kişi ve komisyoncuların süreç dışına çıkarılması oldu.
Vatandaş adına işlem yapan ve yüksek komisyon talep eden kişilerin faaliyet alanı daraltılırken, tüm başvuruların doğrudan araç sahipleri tarafından yapılması zorunlu hale getirildi.
İtiraz Hakkı Korunacak
Hazırlanan eksper raporlarına hem sigorta şirketleri hem de araç sahipleri itiraz edebilecek.
Raporun düzenlenmesinden sonraki 3 iş günü içerisinde yapılabilecek itirazlar sonucunda yeni bir eksper görevlendirilebilecek. Bu durumda oluşacak eksper masrafı ise itiraz eden taraf tarafından karşılanacak.
Yeni Sistem Temmuzda Başlıyor
SEDDK tarafından yürütülen çalışma kapsamında geliştirilen yeni uygulama, 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren Türkiye genelinde zorunlu olarak uygulanacak.
