DURAĞAN KUR VE DÜŞEN TALEP ETKİSİ
Durağan seyreden döviz kuru, azalan satış hacmi ve yatırım araçlarının artan getirisi otomobile olan talebi azalttı. Ayrıca, Ticaret Bakanlığı'nın sıfır ve ikinci el otomobil ticaretine yönelik aldığı önlemler de olumlu sonuçlar verdi.
STANDART GÜVENLİK DONANIMLARI NELER OLACAK?
Yeni düzenlemeye göre, acil durum frenleme asistanı, sürücü yorgunluk algılama sistemi, alkol kilidi hazırlığı, kaza veri kaydedicisi, ani frende otomatik yanan flaşörler, önden çarpmada yaya koruması için 'safety glass' özellikli ön cam, akıllı hız yardımı, hız sabitleme sistemi, şerit takip asistanı, geri görüş kamerası veya arka park mesafe sensörü zorunlu olacak.
TİCARİ ARAÇLARDA YENİ DÜZENLEMELER
Otobüsler ve kamyonlar için de yeni düzenlemeler geliyor. Bu araçlarda, kör noktaları daha iyi belirlemeye yönelik teknolojiler, yayalar ve bisikletlilerle çarpışmaları önlemek için uyarılar ve lastik basıncı izleme sistemleri zorunlu hale gelecek.
SATIŞLAR DÜŞÜŞTE
2024 yılı Mayıs ayında otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 2023 yılı Mayıs ayına göre %10,1 azalarak 100.305 adet olarak gerçekleşti. Otomobil satışları %8,19 düşüşle 80.260 adet olurken, hafif ticari araç pazarı %17 azalarak 20.045 adet oldu. 2024 yılı Ocak-Mayıs döneminde ise otomobil ve hafif ticari araç satışları, bir önceki yılın aynı dönemine göre %6 artarak 471.743 adet oldu.
OTOMOBİLİN MALİYETLERİ VE YATIRIM AVANTAJLARI
Bir otomobile sahip olmanın sabit maliyetleri bulunmaktadır. Motorlu Taşıtlar Vergisi, zorunlu trafik sigortası, kasko, muayene ve yıllık periyodik bakım gibi giderler, en düşük maliyetli bir otomobil için bile yaklaşık 50 bin lira tutmaktadır. Oysa, bugünkü mevduat faizi koşullarında, 1 milyon lira bir aylık faizle yaklaşık 50 bin lira getiri sağlayabilir.
Not: Mevduat faizi getirisi bankadan bankaya değişebilir. Enflasyon ve diğer yatırım araçları karşısında getiri oranı düşük ya da yüksek olabilir. Garanti getirisi ve yüzdesel getiri oranı ortalama olarak bilindiği için mevduat faizi örnek gösterilmiştir.
OTOMOBİL SATIŞI ZAHMETLİ HALE GELDİ
Sıfır veya ikinci el otomobil satış süreleri uzadı. Piyasada popüler olan araçların bile satış süreleri bir ayı geçmeye başladı. Hâlâ 2023 model tercih edilmeyen otomobiller satış listelerinde yer alıyor.
EN UCUZ SIFIR OTOMOBİL BELLİ OLDU
Mayıs ayının en ucuz sıfır otomobili Hyundai i10 oldu ve fiyatı 835 bin lira olarak belirlendi. KIA Picanto 850 bin lirayla ikinci, Citroen C3 ise 890 bin lirayla üçüncü sırada yer aldı.
EN UCUZ SIFIR ARAÇLAR
BMW 118i Sport Line Otomatik Benzinli 140 BG - 2.042.000 TL
Chery Omoda5 Comfort - 1.328.000 TL
Citroen C3 1.2 PureTech 83 HP Feel Bold - 970.000 TL
Cupra Leon 1.5 eTSI 150 HP DSG - 1.699.000 TL
Fiat Egea 1.4 Easy Benzinli 95 BG - 969.900 TL
Ford Focus 1.5L EcoBoost 95 PS Manuel - 1.079.000 TL
Honda Civic 1.5L VTEC Benzinli Otomatik Elegance - 1.739.000 TL
Hyundai i10 1.0 MPI 67 PS Manuel - 1.039.000 TL
KIA Picanto 1.2L 84 PS Manuel - 1.099.000 TL
Mercedes CLA 200 AMG Benzin, Otomatik - 3.200.000 TL
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 DCT Tekna - 2.200.000 TL
Opel Corsa 1.2 75 HP Benzin Manuel - 1.039.000 TL
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 HP Manuel - 1.079.000 TL
Renault Clio Equilibre 1.0 SCe 65 BG - 969.000 TL
Seat Ibiza 1.0 EcoTSI 110 PS DSG - 1.199.000 TL
Skoda Scala 1.0 TSI 115 PS DSG - 1.328.000 TL
Suzuki Swift 1.2 MHEV CVT GL Techno Benzinli 2023 Model - 1.079.000 TL
Toyota Corolla 1.5 Vision Multidrive S - 1.328.000 TL
TOGG T10X Standart Menzil - 1.600.000 TL
Lexus UX 300e - 1.750.000 TL
OTOMOBİL YATIRIM ARACI OLMAKTAN ÇIKTI
Fiyatlardaki dengelenme ve değişen arz-talep dengesi otomobili yatırım aracı olmaktan çıkardı. Sıfır otomobili alıp garajda bekletenler, satış yapamadıkları için her geçen gün zarar ediyor.
SIFIR OTOMOBİL ALIRKEN DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER
Sıfır otomobil alırken, aracın sıfır olduğu düşünülerek kontrol edilmemesi büyük bir hata olabilir. Bayilerde bulunan boya ölçüm cihazlarıyla aracın boyasını kontrol edebilir, vida-somun birleşim yerlerinde oynama olup olmadığını gözle muayene edebilirsiniz. Satın alma sırasında küçük de olsa aksesuar talep etmeyi unutmayın; bayiler satışta zorlandıkları için bu talepleri karşılayabilirler.
PAZARLIK YAPMAYI UNUTMAYIN
Sıfır araç alırken bile pazarlık yapmaktan çekinmeyin. Bayiler, satışlardan büyük karlar elde etmese de yetkili servis hizmetleriyle büyük kazançlar sağlayabilirler. Basit bir yağ değişimi ve periyodik bakımda, aynı ürünleri kendiniz alıp yaptırdığınızda 2 bin lira civarında ödeme yaparken, yetkili servis sizden 5-6 bin lira talep edebilir. Yetkili servislerde yapılan bakımların araç garantisi açısından avantaj sağladığını da unutmayın. (Bu tutar örnektir ve ultra lüks, supersport otomobillerin bakımlarıyla kıyaslanmamalıdır.)
