Hurda Teşvik Yasası Yeniden Meclis’te
2025 yılı başından bu yana hazırlıkları süren yasa teklifi, Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne iletildi.
Düzenleme, 16 yaş ve üzeri hurda araçların trafikten çekilmesini ve bu araçların yerine yerli üretim sıfır araçların alınmasını amaçlıyor.
Yasa kapsamında hurda aracını teslim eden vatandaşlar, ÖTV muafiyetiyle sıfır araç sahibi olabilecek.
İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı Başlıyor
Hurda teşvikiyle eş zamanlı olarak İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı da devreye giriyor.
Programdan, 3 ve üzeri çocuğu olan düşük gelirli aileler yararlanacak.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı koordinasyonunda yürütülen projede, ailelere uzun vadeli ve düşük faizli kredi desteği sağlanacak.
Destek, özellikle yerli üretim araç alımlarında geçerli olacak.
TESK’ten Hurda Düzenlemesi Çağrısı
Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, hurda teşvikinin bir an önce yürürlüğe alınması gerektiğini belirtti.
Palandöken, “2018’de uygulanan teşvikle 7,7 milyon araç ekonomiye kazandırılmıştı. Yeni yasa hem çevre hem ekonomi açısından büyük kazanç sağlayacak” dedi.
Palandöken ayrıca, vatandaşların araç yenileme sürecinde uygun faizli kredi imkânlarının artırılması gerektiğini vurguladı.
Eski Araçları Trafikten Çekmek Planlanıyor
Yeni düzenlemeyle birlikte, hurda araçların geri dönüşüme kazandırılması, yakıt tüketiminin düşürülmesi ve daha güvenli araç parkının oluşturulması hedefleniyor.
Yetkililer, hurda teşvikiyle birlikte yerli üretim otomobil satışlarında artış, trafikteki araç yaş ortalamasında ise düşüş beklediklerini açıkladı.
Yasa, Cumhurbaşkanlığı onayının ardından Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girecek.