Gaziantep ile Nizip arasında yapılması planlanan hızlı tren hattı, hem kent içi ulaşımı hem de bölge ekonomisini yakından ilgilendiriyor. TCDD’nin 2025 Yatırım Programı’nda yer alan proje, halen etüt ve altyapı hazırlık aşamasında bulunuyor.
Etüt ve Proje Çalışmaları Sürüyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı TCDD Genel Müdürlüğü’nün 2025 programına göre, Narlı-Gaziantep-Nizip hızlı tren hattı yaklaşık 83 kilometre uzunluğa sahip olacak.
Programda etüt-proje, müşavirlik ve üstyapı çalışmalarının 2025 yılına kadar tamamlanması hedefleniyor.
Bu aşamada hattın güzergâh planlaması ve teknik hazırlıkları devam ediyor. Henüz inşaat ve işletme süreçlerine geçilmedi.
Raybüs Şimdilik Ulaşımı Sağlıyor
Gaziantep-Nizip arasında hızlı tren hattı hayata geçene kadar ulaşım Raybüs seferleri üzerinden devam ediyor.
Gaziantep Büyükşehir Belediyesi iş birliğiyle çalışan Raybüs:
49 kilometrelik hat üzerinde sefer yapıyor,
Gaziray ile entegre şekilde çalışıyor,
Gaziantep Gar’dan hareket ederek Nizip’e yaklaşık 40 dakikada ulaşım sağlıyor.
Raybüs yolcular tarafından yoğun ilgi görse de, hızlı tren niteliğinde bir sistem olmadığı için asıl beklenti proje tamamlandığında karşılanacak.
Gaziantep’i Hızlı Tren Ağına Dahil Edecek Projeler
Bölgeyi yüksek hızlı tren hatlarına bağlayacak iki önemli proje de eş zamanlı olarak ilerliyor:
Mersin–Adana–Gaziantep (MAG) yüksek hızlı demiryolu projesi: Gaziantep’i doğrudan yüksek hızlı tren hattına bağlayacak bu projenin 2027 yılına kadar tamamlanması öngörülüyor.
Nurdağı–Başpınar demiryolu projesi: Çift hat ve elektrifikasyon çalışmalarıyla 2025 yılı için hedefleniyor. Bu hat, Gaziantep’in banliyö ve yük taşımacılığı kapasitesini artıracak.
Bölge Ekonomisi İçin Katkı Sağlayacak
Hızlı tren hattı tamamlandığında Gaziantep-Nizip arası seyahat süresinin kısalacağı, ticaret ve turizmde hareketliliğin artacağı öngörülüyor.
Ayrıca Gaziantep’in sanayi gücü, hızlı tren bağlantısıyla birlikte hem iç pazara hem de dış ticarete daha hızlı entegre olma imkânı bulacak.
