Milli Eğitim Bakanlığı, direksiyon sınavı sisteminde devrim niteliğinde bir değişikliğe imza atıyor. Sabit parkur uygulamasının kaldırılmasıyla birlikte adaylar artık akan trafikte, gerçek araçlar arasında ve uzatılan sınav süreleriyle direksiyon sınavına girecek.
Milli Eğitim Bakanlığı (MEB), sürücü belgesi alma sürecini baştan aşağı değiştiren yeni yönetmeliği hayata geçiriyor. Yıllardır uygulanan ve adayların belirli bir rotayı ezberleyerek direksiyon başına geçtiği "sabit parkur" dönemi tamamen kapanıyor.
Yeni düzenlemeyle birlikte aday sürücülerin şehir içi trafiğindeki gerçek sürüş reflekslerini ve kural hâkimiyetlerini ölçmeyi hedefleyen "serbest güzergâh" uygulamasına geçiliyor.
Dubalar Kalkıyor, Gerçek Araçlar Geliyor
Direksiyon sınavlarının en kritik aşamalarından biri olan park etme bölümünde de köklü bir değişime gidildi. Boş alanlarda plastik dubalar arasına yapılan park işlemi tamamen sona eriyor.
Yeni sistemde adaylar, cadde ve sokaklarda duran gerçek araçların arasındaki boşluklara paralellik sağlayarak park manevralarını gerçekleştirecek.
AVM Otoparkı ve Çevre Yolu Testi Eklendi
Sürücü adaylarının günlük hayatın gerektirdiği pratik sürüş becerilerini kazanması amacıyla sınav senaryolarına yeni kriterler dahil edildi.
Adaylar artık sınav esnasında çevre yollarına çıkarak belirli bir azami sürate ulaşma becerisini sergileyecek. Ayrıca yoğun alışveriş merkezlerinin (AVM) otoparklarına giriş-çıkış yapma ve dar alanlarda manevra kabiliyeti de yeni sınav kriterleri arasında yer alacak.
Sınav Süresi 1 Saate, Eğitim 24 Saate Çıkıyor
Sınav şartlarının ve güzergâh kapsamının genişlemesiyle birlikte eğitim ve sınav sürelerinde de artışa gidildi. Mevcut sistemde yaklaşık 35 dakika olarak uygulanan direksiyon sınavı süresi yeni yönetmelikle 1 saate çıkarıldı.
Sürücü kurslarında verilen 14-16 saatlik zorunlu direksiyon eğitimi süresi ise adayların yeni sisteme tam uyum sağlaması amacıyla minimum 24 saate yükseltildi.
Kademeli olarak tüm Türkiye'de uygulanmaya başlanacak olan yeni sistemle, trafikteki acemi sürücü algısının kırılması ve profesyonel sürüş hakimiyetine sahip sürücüler yetiştirilmesi hedefleniyor.
