Bağımsız araştırma şirketi NielsenIQ iş birliğiyle hazırlanan rapora göre, sektör yılın ilk üç ayında geçen yılın sonuna kıyasla yüzde 3,8 küçülerek 242 bin 200 araca geriledi.

En Çok Tercih Edilen Marka Renault Oldu

Raporda Renault yüzde 18,7 payla lider marka olurken, onu yüzde 16,2 ile Fiat, yüzde 9,4 ile Toyota, yüzde 9 ile Volkswagen ve yüzde 8,4 ile Ford izledi.

Araç parkının yüzde 47’sini kompakt sınıf araçlar, yüzde 31’ini küçük sınıf araçlar ve yüzde 10,1’ini üst-orta sınıf araçlar oluşturdu.

Hibrit ve Elektrikli Araçların Payı Artıyor

Benzinli araçların oranı yüzde 60,7 olurken, dizel araçların payı yüzde 28,8’e geriledi. Hibrit ve elektrikli araçların payı ise yüzde 10,4’e yükselerek dikkat çekti.

Sedan Liderliği Sürdürüyor

Araç gövde tiplerinde ise sedan araçlar yüzde 44,3 ile ilk sırada yer aldı.

Hatchback modeller yüzde 25,3, SUV araçlar yüzde 21,6 pay aldı. Station wagon gövde tipine sahip araçlar ise yüzde 0,9’luk payda kaldı.

Sektör Vergi Rekoru Kırdı
Sektör yılın ilk çeyreğinde toplam 11 milyar TL vergi ödeyerek ekonomiye katkısını sürdürdü.

TOKKDER Başkanı: Sektör Desteklenmeli

TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı Kağan Yaşa, yüksek kredi faizleri ve enflasyon nedeniyle kira maliyetlerinin arttığını, bu durumun sektörü küçülmeye zorladığını belirtti.

Yaşa, 2018’de 328 bin araçlık filoya sahip olan sektörün, 2025’in ilk çeyreğinde 242 bine gerilediğini vurgulayarak, “Enflasyonun düşmesi ve finansmana erişimin kolaylaşması sektörün büyümesini tekrar tetikleyecektir” dedi.

Yaşa ayrıca, araç kiralama gider sınırının yükseltilmesi ve GPS zorunluluğunun ötelenmesinin sektörün maliyet yükünü azaltacağını ifade etti.

KOBİ’lerde Farkındalık Eksikliği
Operasyonel kiralamanın genellikle uluslararası ve büyük ölçekli yerel şirketler tarafından tercih edildiğini vurgulayan Yaşa, Anadolu’da ve küçük şehirlerde KOBİ’lerin kiralamanın avantajlarının farkında olmadığını dile getirdi.

Kullanım Ön Planda Olacak

Araç sahipliğinin şirketler için yüksek maliyet ve verimsizlik riski yarattığını kaydeden Yaşa, “Gelecekte sahiplik yerine kullanım anlayışı artarak devam edecek.

Bireyler ve kurumlar sadece ihtiyaç duydukları süre kadar araç kullanacak, kiralama ve paylaşım modelleri yaygınlaşacak” dedi. 

Editör Hakkında