TUSAŞ Motor Sanayii (TEI) Genel Müdürü Mahmut Faruk Akşit'in yabancı elektrikli araçların savunma sanayisi kuruluşlarının kampüslerine alınmadığı yönündeki açıklamasının ardından araçlardaki veri güvenliği konusu yeniden gündeme geldi. Ondokuz Mayıs Üniversitesi (OMÜ) Öğretim Üyesi Doç. Dr. Metin Mutlu Aydın, elektrikli araçların gelişmiş teknolojik donanımları nedeniyle yalnızca bir ulaşım aracı olmaktan çıktığını belirterek kişisel veriler ve kritik tesislerin güvenliği konusunda uyarılarda bulundu.
OMÜ Mühendislik Fakültesi Ulaştırma Anabilim Dalı Öğretim Üyesi ve Türkiye Akıllı Ulaşım Sistemleri Derneği üyesi Doç. Dr. Aydın, elektrikli araçlarda elektrik altyapısının yanı sıra çok sayıda sensör, kamera, işlemci ve internet bağlantısı bulunduğunu söyledi. Bu donanımların araçların veri toplama ve aktarma kapasitesini artırdığını belirten Aydın, elektrikli araçların otonom sistemlerle benzer teknolojiler kullandığına dikkat çekti.
"Yürüyen bir bilgisayar olarak görev yapıyor"
Elektrikli araçların sahip olduğu teknolojik donanımlarla görüntü ve ses kaydı yapabildiğini, internet üzerinden veri alıp gönderebildiğini ifade eden Aydın, araçların sensörlerden elde edilen bilgileri de aktarabildiğini belirtti.
Aydın, elektrikli araçların teknolojik yapısına ilişkin değerlendirmesinde, bu araçların artık "yürüyen bir bilgisayar" gibi çalıştığını ve bilgisayarların gerçekleştirdiği birçok işlemi yerine getirebildiğini kaydetti.
"Veriler geliştiriciye iletilebilir"
Elektrikli araçlarda kişisel verilerin işlenmesi ve paylaşılması konusunun önemine işaret eden Aydın, kullanıcıların araç içindeki görüntü, ses ve kullanım bilgilerinin hangi amaçlarla işlendiğini ve kimlerle paylaşıldığını bilmesi gerektiğini söyledi.
Özellikle yabancı menşeli araçlarda veri güvenliğinin dikkate alınması gerektiğini belirten Aydın, kullanıcıların farkında olmadan araç içindeki görüntü, ses ve kullanım bilgilerinin geliştiriciye aktarılabileceğini ifade etti. Aydın, bu verilerin geliştiriciler açısından önemli bir veri kaynağı oluşturabileceğini dile getirdi.
Kritik tesislere erişim konusunda uyarı
Araçlardaki teknolojilerin yalnızca kişisel veriler açısından değil, stratejik tesislerin güvenliği bakımından da değerlendirilmesi gerektiğini vurgulayan Aydın, savunma sanayisi fabrikaları ve kritik tesislere erişimin risk oluşturabileceğine dikkat çekti.
Aydın, gizli kalması gereken bilgilerin yurt dışındaki ilgili birimlere ulaşması ihtimalinin savunma sanayisi ve kritik noktalardaki karar mekanizmaları açısından riskler doğurabileceğini belirtti.
Elektrikli ve otonom araçların yanı sıra birbirleriyle iletişim kuran araçların da bu kapsamda değerlendirilmesi gerektiğini ifade eden Aydın, kritik bölgelere erişimlerinin sınırlandırılmasını veya yasaklanmasını doğru bir uygulama olarak değerlendirdi.
